圈子社区6月1日消息,据报道,近日,全国16家控烟与健康相关社会组织共同发声,联合发起“普速列车全面禁烟倡议书”,明确呼吁实现普速列车(绿皮火车)全列禁烟,同时将铁路站台纳入无烟管理范围。
此举正值世界卫生组织《烟草控制框架公约》在中国生效20周年,既是对标国际控烟标准的重要行动,也回应了公众对无烟出行环境的迫切需求。
数据显示,动车组已实现100%全面禁烟,2024年其客运量占比达75.9%,无烟出行已成主流。
而占客运量约四分之一的普速列车,仍未全面落实禁烟,多数仅禁止车厢内吸烟,车厢连接处常作为默认吸烟区,站台吸烟也未被严格限制。
随着普速列车普遍加装空调,车厢密闭性显著提升,连接处的二手烟极易扩散至全车,且二手烟无“安全暴露水平”,还会产生长期残留的三手烟,严重威胁旅客与司乘人员健康。
同时,站台作为人流密集的半开放空间,滞留旅客多、人员流动大,吸烟产生的烟雾同样会危害周边人群健康。
世卫组织数据显示,截至2024年,全球已有124个国家实现公共交通工具全面禁烟,且明确通风系统、指定吸烟区均无法消除二手烟危害,唯有全面禁烟才是有效解决方案。
我国铁路控烟始于1985年,2017年起列车吸烟纳入信用记录,2018年以来多起公益诉讼推动部分列车取消吸烟区。
目前仅武汉、济南、青藏三局实现管内普速列车全列禁烟,其余铁路局多为部分车次试点。

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