长城魏牌 V9X 正式上市,34.98 万元起
圈子社区 5 月 18 日消息,长城汽车旗下魏牌 V9X 现已正式上市,新车共推出 3 款车型,售价 34.98 万元起。此次上市车型均搭载超级 Hi4 插电混动系统,今年晚些时候还将推出 HEV(油电混动)和 EV(纯电)版本,进一步丰富动力选择。

基于归元 S 平台打造,定位 AI 豪华六座旗舰
据圈子社区了解,魏牌 V9X 是长城汽车归元 S 平台的首款量产车型,以“AI 豪华六座旗舰”为核心定位。该平台通过硬件接口标准化、软件功能标签化以及 AI 原生化三大技术路径,实现了车辆功能的灵活组合与调用,具备高度延展性,能够覆盖用户多元化的用车场景,堪称长城在智能电动时代的重要技术标杆。
东方美学外观,提供标轴与长轴两种版本
外观设计方面,魏牌 V9X 灵感源自东方经典建筑美学,车身线条平直舒展,轮廓优雅大气。细节上,发光悬浮车标取自保定直隶总督署门前的旗杆元素,为整车增添文化辨识度。新车提供标轴版与长轴版两种轴距,标轴版车长 5205mm,轴距 3050mm,较之长轴版分别缩短 84mm 和 100mm,宽度和高度保持不变,满足不同用户对空间和操控的偏好。


内饰科技豪华,重点强化后排舒适性
内饰延续家族化设计,大尺寸双联屏、全液晶仪表与双辐式方向盘相得益彰,橙色皮质包裹营造出兼具科技感与豪华感的座舱氛围。前排配备双杯架、手机无线充电面板,采用怀挡式换挡机构。



作为三排六座 SUV,新车对后排舒适配置重点打磨。第二排配备零重力座椅及腿托,车顶设有吸顶娱乐屏,并配有后排小桌板;后排门把手区域集成手机无线充电面板。第三排座椅同样提供按摩等舒适功能,确保全车乘员都能享受轻松旅途。
超级 Hi4 混动加持,4 秒级加速与豪华底盘
动力方面,新车搭载“超级 Hi4”混动系统,整合 2.0T 涡轮增压发动机、4 挡混动专用变速箱、800V 高压架构及 6C 超快充技术。满电状态下 0-100km/h 加速达到 4 秒级别,性能表现亮眼。底盘配备大角度后轮转向与闭式双腔空气悬架,兼顾操控稳定性与舒适性。
AI 智能驾驶升级,实现“防御性驾驶”
智能驾驶方面,魏牌 V9X 借助 AI 智能体技术,实现“听得懂、看得见、会思考”的核心能力提升。系统能够精准识别潜在风险,并通过“防御性驾驶”策略提前规避隐患。同时引入 CoT 思维链卡片,将风险识别的推理过程可视化呈现,增强驾驶者对辅助系统的信任。此外,语音控车等交互功能也得到优化,让驾驶更轻松、更安全。



写在最后
魏牌 V9X 的上市,是长城汽车在高端新能源市场的一次重要落子。从归元 S 平台的底层创新,到 AI 智驾的务实升级,再到后排配置的全面堆料,不难看出长城试图以“技术豪华”打动人心的决心。然而,34.98 万元的起售价已直接切入理想 L9、问界 M9 等竞品的腹地,如何让消费者在众多强手中记住“魏牌”的品牌标签,仍是其需要面对的长期课题。从产品力看,V9X 有足够的硬实力,但市场最终会给出什么答案,我们拭目以待。
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