圈子社区 12 月 18 日消息,特斯拉已辟谣其在加利福尼亚州面临 30 天禁售的相关报道。此前,一名法官裁定特斯拉“在其驾驶辅助技术方面误导消费者”,加州机动车管理局(DMV)随即对该公司开出罚单。
![图片[1]-特斯拉辟谣“加州禁售 30 天”报道:销售业务将照常进行-智能汽车社区-汽车圈-圈子社区](https://picture.inqan.com/2025/12/202512181766088819.jpg)
当地时间周二彭博社报道称,加州机动车管理局原本计划执行这项处罚,但最终决定将其暂缓 90 天,为特斯拉留出“合规整改”的时间。
圈子社区注意到,上述报道发布数小时后的当地时间周二晚间,特斯拉作出回应,称这是一项针对其“Autopilot”术语使用的“消费者保护”相关指令。特斯拉方面表示,“没有任何一位消费者主动提出相关问题”,但法官与机动车管理局已就此定性,若特斯拉不配合整改,便会被处以相应处罚。不过特斯拉强调,其在加州的销售业务“将不受影响、照常进行”。
![图片[2]-特斯拉辟谣“加州禁售 30 天”报道:销售业务将照常进行-智能汽车社区-汽车圈-圈子社区](https://picture.inqan.com/2025/12/202512181766088820.jpg)
这则报道以及机动车管理局和法官的相关裁定,引发了特斯拉粉丝群体的强烈不满,部分网友表示特斯拉“应尽全力撤出加州市场”。还有网友在 X 上发文称,在就业岗位创造、工程技术研发以及创新领域,特斯拉为加州作出了诸多贡献,而加州“不配拥有这一切”。
多年来,特斯拉一直在使用“Autopilot”和“FSD(Full Self-Driving)”这两个术语。但今年早些时候,特斯拉已在“FSD”功能名称加上了“Supervised(需人类监控)”后缀,此举或许是为了避免此类纠纷再次发生。
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