蔚来李斌：乐道品牌车型数量将受控，萤火虫无需更多产品

蔚来2024年财报亮点

蔚来汽车在2024年Q4财报会上公布了令人瞩目的成绩。全年营收达到657.316亿，同比增长18.2%。汽车销售额更是高达582.341亿元，同样增长18.2%。毛利率从9.5%提升至12.3%，显示出公司在成本控制和盈利能力上的显著进步。全年交付量达到221970辆，同比增长38.7%，这一数据无疑证明了蔚来在市场中的强劲表现。

乐道与萤火虫的产品策略

蔚来董事长李斌在财报会上透露了旗下品牌乐道和萤火虫的产品规划。乐道今年将仅发布两款新车，分别是中大型SUV L90和第四季度的另一款新车。李斌强调，控制车型数量有助于集中资源，提升每款车的市场竞争力。至于纯电小车品牌“萤火虫”，李斌表示该品牌将保持单一车型策略，认为“没必要推出更多车型”，这或许是为了避免产品线过于分散，影响品牌定位和市场认知。

蔚来主品牌的新车计划

蔚来主品牌也将在今年下半年推出一款重磅新车，这款车不仅定位高端，还具备较高的毛利率。李斌透露，这款新车将采用蔚来自研的“神玑芯片”，而乐道目前则继续使用Orin芯片，暂无计划升级至英伟达Thor芯片。这一策略显示出蔚来在技术自主性和成本控制上的双重考量。

成本控制与盈利目标

李斌还提到，从今年Q2开始，蔚来在费用和成本控制上将有显著改进，Q3将进一步深化这一策略。他对Q4实现盈利目标充满信心。这一表态无疑给投资者和市场带来了积极的信号，显示出蔚来在追求增长的同时，也在稳步提升盈利能力。

总的来说，蔚来在2024年不仅实现了营收和交付量的双增长，还在产品策略和技术研发上展现了清晰的思路。未来，随着新车的推出和成本控制的深化，蔚来有望在竞争激烈的新能源汽车市场中继续保持领先地位。