特斯拉Cybertruck最新硬件成功应对假道路挑战

圈子社区 3 月 22 日消息，Not a Tesla App 当地时间周五报道，博主凯尔・保罗（Kyle Paul）发布了一段“另类测试”视频，展示特斯拉 FSD 在现实世界中能否识别出伪装成前方道路的墙。参与测试的是两辆配备 FSD 的特斯拉车型 —— 一辆搭载 HW3 计算机的 Model Y，以及一辆配备最新 HW4 / AI4 系统和摄像头的 Cybertruck。

测试结果分析

视频中，搭载 FSD（版本 12.5.4.2）的特斯拉 Model Y 不得不手动刹车，以免车辆撞上假墙。从人的角度来看，这堵墙的伪装效果似乎不算太逼真，但对于智能驾驶的传感器来说并非如此。不过特斯拉并非“完全失败”，因为在测试 FSD 版本 13.2.8 的 Cybertruck 时，情况有所不同。这辆车成功检测到了假墙，并完全停了下来。

硬件与软件的区别

根据报道，HW3 和 HW4 之间有几个主要区别 —— 运行在 AI4 上的软硬件更先进，硬件能够处理更多的数据。同时，AI4 还配备了比 HW3 更高分辨率的摄像头，特斯拉最近还增加了在 FSD V13 上以全分辨率处理视频流的能力。

小结

从这次测试可以看出，特斯拉的 FSD 系统在不同硬件配置下的表现差异明显。HW4 / AI4 系统的 Cybertruck 能够成功识别并应对假墙，显示出其在传感器和数据处理能力上的优势。而搭载 HW3 的 Model Y 则需要手动干预，这或许意味着特斯拉在未来的软件更新中需要进一步优化 HW3 的性能，以缩小与 HW4 的差距。

总的来说，特斯拉的 FSD 系统在不断进步，但不同硬件配置下的表现差异也提醒我们，智能驾驶技术的发展仍然需要时间和更多的测试来完善。