英飞凌领跑车规级RISC-V MCU市场，全面覆盖性能需求

圈子社区 3 月 19 日消息，英飞凌最近宣布了一项重大计划，将在未来几年内推出基于 RISC-V 指令集的汽车级 MCU 系列。这一系列将覆盖从入门级到高性能的所有层次，显示出英飞凌在汽车电子领域的雄心壮志。

英飞凌的战略布局

英飞凌的这一新系列将被纳入其 AURIX 品牌，这将是对现有 TriCore 架构的 AURIX TC 系列和 Arm 架构的 TRAVEO、PSOC 系列的重要补充。通过这种方式，英飞凌不仅扩展了其产品线，还加强了其在汽车微处理器市场的竞争力。

技术展示与未来展望

在最近的 Embedded World 2025 嵌入式展上，英飞凌展示了基于新思科技 Synopsys 工具套件开发的车规 RISC-V MCU 虚拟样机入门套件。这一展示不仅展示了英飞凌的技术实力，也为合作伙伴提供了硅前软件开发的基石，预示着未来汽车电子开发的更多可能性。

行业影响与领导者的看法

英飞凌汽车电子事业部总裁 Peter Schiefer 表示，公司致力于将 RISC-V 打造成汽车行业的开放标准。在软件定义汽车（SDV）时代，实时性能、安全可靠的计算，以及灵活性、可扩展性和软件可移植性变得愈发重要。基于 RISC-V 的 MCU 有助于满足这些复杂需求，同时降低车辆的复杂性，并加速产品上市。

总的来说，英飞凌的这一举措不仅展示了其在技术创新上的领先地位，也预示着汽车电子行业将迎来更多基于开放标准的创新解决方案。这对于整个行业来说，无疑是一个激动人心的进步。